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中國鋼鐵和鐵礦石期貨周一（2017年4月24日）下跌1％，因為兩天期間飆升，兩大商品在疲軟的需求疲軟中回落。
馬士基航運(yùn)公司增加了皮帕瓦沃港（PIPAVAV）作為其ME1服務(wù)的附加港口。除了那瓦西瓦港（NHAVA SHEVA）和蒙德拉港（MUNDRA）之外，ME1將擁有第三個網(wǎng)關(guān)碼頭-Pipavav。隨著馬士基集團(tuán)戰(zhàn)略性地放置在皮帕瓦夫，這對運(yùn)輸時間不會有影響。
中國臺灣載萬海航運(yùn)已決定徹底退出亞歐貿(mào)易航線，由于不利的市場條件。
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