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中美貿(mào)易的集裝箱生成量高度集聚在沿海地區(qū),由于各區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)差異,中美貿(mào)易沖突對(duì)各區(qū)域影響幅度不同,其中,長三角港口、珠三角港口區(qū)域受沖擊幅度最大。
總部設(shè)在迪拜的港口運(yùn)營商迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)(DPWorld)與美國超級(jí)高鐵公司VirginHyperloopOne計(jì)劃于2019年一季度在印度普納和孟買(Mumbai)間建設(shè)商用客貨兩用超級(jí)高鐵系統(tǒng)一期,線路長度約150公里,預(yù)計(jì)將于2024至2025年間開始運(yùn)營。
據(jù)悉,海豐國際(SITC)公布2018年前三季度業(yè)績快報(bào),截至2018年9月30日,海豐國際集裝箱航運(yùn)物流業(yè)務(wù)賺取的收入增加約6.0%至10.42億美元。