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3月29日，青島港（Qingdao）發(fā)布2020年年度業(yè)績(jī)報(bào)告，2020年青島港完成貨物總吞吐量5.4億噸，較上年同期增長(zhǎng)4.5%，完成集裝箱吞吐量2201萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，較上年同期增長(zhǎng)4.7%，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入132.19億元，較上年同期增長(zhǎng)8.7%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)38.42億元，較上年同期增長(zhǎng)1.4%；業(yè)務(wù)量、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)。
近日，地中海航運(yùn)（MSC）旗下一艘船名為“MSC Rosa M”，運(yùn)力高達(dá)14,000TEU的超大型集裝箱船，在印度孟買（Mumbai）的那瓦西瓦（Nhava Sheva）碼頭，集裝箱船與碼頭發(fā)生嚴(yán)重碰撞??！
盡管集運(yùn)市況愈發(fā)頹靡，但中國(guó)臺(tái)灣萬(wàn)海航運(yùn)(WanHai)依然報(bào)出季度盈利。
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