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小貨直接分2/3VOL，不收鋰金屬電池產(chǎn)品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品，德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
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卡塔爾航空成立于1993-11-12年，經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”，總部位于Doha,Qatar，空運提單代碼前綴：157，機隊數(shù)量258，開通目的城市198個，加入聯(lián)盟為Oneworld，卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR，三字碼(ICAO Code)為QTR。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到DUS空運費 |
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| 850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到LHR DUS MAD MUC HAM MXP空運費 |
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| 2137.5 | 2137.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到ARN CPH DUS FMO GOT HAJ空運費 |
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| 4800 | 4800 | 38 | 38 | 38 | 38 | 2-3days | EK | |||
小貨直接分2/3VOL，不收鋰金屬電池產(chǎn)品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品，德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
6月12日0點35分，一架搭載著188名旅客的空客A330-200飛機從杭州蕭山國際機場（HGH）騰空起飛，在經(jīng)過約12小時飛行后，于羅馬當?shù)貢r間6點37分平穩(wěn)降落在羅馬國際機場（FCO），至此，中國國際航空公司(下稱“國航”)杭州直飛羅馬航線正式開通。
6月14日，卡塔爾航空貨運首席官Ulrich Ogiermann這樣告訴《每日經(jīng)濟新聞》：“全球來看，航空貨運不是很景氣，對我們也帶來了非常多的壓力”，但仍欲加碼中國的布局。
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