日本商船三井(MOL)、三井商事和三井海洋開(kāi)發(fā)公司(MODEC)日前達(dá)成協(xié)議,共同在墨西哥為意大利ENI公司提供1艘浮式生產(chǎn)儲(chǔ)存卸載船(FPSO)。
在解決了環(huán)境和文物因素后,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)投資5.8億歐元的比雷埃夫斯港(Piraeus)計(jì)劃出現(xiàn)了新的轉(zhuǎn)機(jī)。
據(jù)有關(guān)最新獲悉,全球最大的貨代德迅(Kuehne + Nagel)近日推出了顛覆行業(yè)的新服務(wù):KN Pledge--全球首個(gè)在線航路服務(wù)解決方案。據(jù)了解這個(gè)方案能保證,貨物延誤將100%退款!
4月11日18時(shí)左右,隨著美誠(chéng)馬士基輪穩(wěn)穩(wěn)地靠上穿山港區(qū)5號(hào)泊位,總甲板面積相當(dāng)于16個(gè)足球場(chǎng)大的中遠(yuǎn)海運(yùn)“室女座”輪、地中?!耙了固共紶枴陛啞ⅰ伴L(zhǎng)準(zhǔn)”輪、“美誠(chéng)馬士基”輪四條400米巨輪在寧波舟山港(Ningbo)穿山港區(qū)集裝箱碼頭一字排開(kāi),這是寧波舟山港首次實(shí)現(xiàn)單日四條超大型集裝箱船同時(shí)在泊作業(yè),壯觀場(chǎng)面在全球各碼頭中也實(shí)屬罕見(jiàn)。
4月10日,據(jù)從寧波舟山港(Ningbo)了解到,該港迅速響應(yīng)交通運(yùn)輸部港口降費(fèi)要求,自2019年4月1日起,對(duì)實(shí)行政府定價(jià)的貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)分別下調(diào)15%、20%,對(duì)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的引航(移泊)費(fèi)下調(diào)10%,同時(shí)對(duì)內(nèi)貿(mào)船舶拖輪費(fèi)下調(diào)5%。
4月10日,陽(yáng)明海運(yùn)(YML)與日本船東正榮汽船株式會(huì)社Shoei Kisen Kaisha, Ltd.,于香港(Hong Kong)舉辦4艘11,000 TEU級(jí)全新集裝箱船租用簽約典禮,該協(xié)議由陽(yáng)明海運(yùn)董事長(zhǎng)謝志堅(jiān)與正榮汽船社長(zhǎng)檜垣幸人共同簽署。
今天就帶大家了解一下集裝箱重量驗(yàn)證規(guī)定(VGM),究竟什么是VGM?集裝箱超重會(huì)給船舶安全帶來(lái)安全隱患呢,VGM又有哪些規(guī)則呢?
據(jù) Alphaliner 最新運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示,截至2019年04月09日,全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中排名前三位的仍然是馬士基航運(yùn)(MAERSK)、地中海航運(yùn)(MSC)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO)。
進(jìn)入2019年,青島港(Qingdao)這座連接全球的“橋頭堡”變得越發(fā)忙碌了。
據(jù)獲悉,達(dá)飛輪船(CMACGM)發(fā)布的消息稱(chēng),旗下兩家公司Containerships和MacAndrews將整合至同一品牌Containerships。
3月28日,中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)(COSCO)與船舶燃油供應(yīng)商 DOUBLE RICH LIMITED 簽署了低硫油供應(yīng)的協(xié)議。
日本航運(yùn)巨頭商船三井(MOL)和全球最大的移動(dòng)衛(wèi)星提供商Inmarsat將深化合作,在之前成功安裝汽車(chē)運(yùn)輸船的基礎(chǔ)上,再次部署安裝至散貨船、油船和LNG運(yùn)輸船上,化身為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的先鋒。
據(jù)越通網(wǎng)消息稱(chēng),日前,達(dá)飛集團(tuán)(CMACGM)旗下長(zhǎng)222米的“Morotai”Morotai號(hào)集裝箱船抵達(dá)胡志明(Ho Chi Minh)SP-ITC國(guó)際集裝箱港口。這是該港口迎來(lái)有史以來(lái)最大的貨船。
3月20日,馬士基航運(yùn)(MAERSK)通過(guò)融資租賃模式在中船集團(tuán)所屬江南造船訂造5+5艘2200TEU支線集裝箱船合同已正式生效。這也是馬士基和中船集團(tuán)在集裝箱船領(lǐng)域的首次合作。
據(jù)悉 ,集裝箱船租賃公司Global Ship Lease已與赫伯羅特(HPL)達(dá)成為期三年的租約,為2015年制造的高規(guī)格集裝箱船舶提供服務(wù)。
3月15日,天津海事局、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)和天津港保稅區(qū)管委會(huì)在津聯(lián)合召開(kāi)了天津港(Tianjin)大沽口港區(qū)大沽沙航道、大港港區(qū)航道擴(kuò)能增效及船舶航行規(guī)則發(fā)布會(huì),《天津港大沽沙航道及附近水域船舶航行規(guī)則(試行)》和《天津港大港港區(qū)航道及附近水域船舶航行規(guī)則(試行)》正式生效實(shí)施。
11月12日,黃埔文沖和中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司作為聯(lián)合賣(mài)方與萬(wàn)海航運(yùn)(wanhai)在中國(guó)臺(tái)灣成功簽訂了12艘2038箱支線集裝箱船訂單。這不僅是黃埔文沖歷史上接獲的最大的單筆支線集裝箱船訂單,也是公司首次與中國(guó)臺(tái)灣知名班輪公司攜手合作,寫(xiě)下了兩岸同胞深化交流合作、開(kāi)拓航運(yùn)市場(chǎng)的新篇章。
日本商船三井(MOL)近日公布了一系列廣泛的研究合作伙伴關(guān)系,旨在開(kāi)發(fā)先進(jìn)的導(dǎo)航支援系統(tǒng)。
芬蘭船東協(xié)會(huì)(FSA)日前宣布已開(kāi)始與One Sea生態(tài)系統(tǒng)開(kāi)展合作,爭(zhēng)取在2025年前實(shí)現(xiàn)商業(yè)性無(wú)人海上交通,從為“更節(jié)能、更安全的航運(yùn)”創(chuàng)造更佳條件。
5月8日,中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與上海交通大學(xué)在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,這是雙方自2012年簽署首份戰(zhàn)略合作協(xié)議之后再次簽約。