0755-82136100
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小貨直接分2/3VOL，不收鋰金屬電池產(chǎn)品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品，德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年，經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”，總部位于Doha,Qatar，空運(yùn)提單代碼前綴：157，機(jī)隊(duì)數(shù)量258，開通目的城市198個(gè)，加入聯(lián)盟為Oneworld，卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR，三字碼(ICAO Code)為QTR。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到AMS LGG空運(yùn)費(fèi) |
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| 5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK | |||
HKG到ARN空運(yùn)費(fèi) |
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| 2300 | 2300 | 23 | 23 | 23 | 23 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到ARN BRU CPH GOT HEL LHR OSL空運(yùn)費(fèi) |
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| 4930 | 4930 | 39.3 | 39.3 | 39.3 | 39.3 | 2-3days | EK | |||
HKG到ARN CPH DUS FMO GOT HAJ空運(yùn)費(fèi) |
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| 4800 | 4800 | 38 | 38 | 38 | 38 | 2-3days | EK | |||
HKG到ARN OSL空運(yùn)費(fèi) |
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| 5100 | 5100 | 41 | 41 | 41 | 41 | 2-3days | EK | |||
HKG到ASB空運(yùn)費(fèi) |
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| 850 | 103 | 76 | 40 | 34 | 34 | 34 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到ASM - ASMARA空運(yùn)費(fèi) |
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| 1750 | 52.5 | 50.5 | 48.5 | 45.5 | 43.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到ATH空運(yùn)費(fèi) |
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| 850 | 103 | 76 | 30 | 25 | 25 | 25 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到ATH空運(yùn)費(fèi) |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到ATH空運(yùn)費(fèi) |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
小貨直接分2/3VOL，不收鋰金屬電池產(chǎn)品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品，德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
隨著托運(yùn)人從海運(yùn)轉(zhuǎn)向航空運(yùn)輸，燃油價(jià)格繼續(xù)上漲，三月份一些世界主要貿(mào)易通道的空運(yùn)費(fèi)率繼續(xù)高于去年三月份的水平。
在新冠疫情期間，中國南方航空（CZ）、國泰航空（CX）以及阿提哈德航空（EY）等航空公司雖然一直都還有往來澳洲的商業(yè)航班，但乘客人數(shù)卻少得可憐，有的時(shí)候一個(gè)航班里只有20位乘客而已。
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