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盡管全球疫情進(jìn)入冬季高發(fā)期，但中國的港口進(jìn)出口形勢依然不斷向好。第一財(cái)經(jīng)記者今天（17日）從中國港口協(xié)會了解到，12月上旬，該協(xié)會監(jiān)測的沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比增長1.7%，上海港（Shanghai）、深圳港（ShenZhen）集裝箱吞吐量增速均超過10%；長江港口生產(chǎn)繼續(xù)保持較好態(tài)勢，樞紐港口吞吐量同比增長12.3%。
美國主要集裝箱港口的進(jìn)口可能降至四年來的最低水平，原因是新型冠狀病毒大流行給已經(jīng)在應(yīng)對美國經(jīng)濟(jì)負(fù)面影響的美國經(jīng)濟(jì)造成了沉重打擊，專家說：這是中美貿(mào)易戰(zhàn)。
韓國的韓進(jìn)海運(yùn)陷入了更深的紅色凈虧損KRW224.5bn的($218.78米)在本季度，從KRW34.7bn赤字去年同期擴(kuò)大。
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