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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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2015年,盤錦港喜報迭傳。在這一年,盤錦港被批準(zhǔn)為國家一類口岸,取得了走向世界和參與全球經(jīng)濟合作的“國際通行證”,與上海港、天津港、大連港具有了同等地位。
據(jù)悉,馬士基航運近期推出大中華區(qū)至巴西的航線服務(wù),借由AE2航線掛靠伊塔雅伊港,該航線將替代原有的X4B航線,并不再掛靠納維根特斯。 貨物通過歐洲進入伊塔雅伊,薩爾瓦多和亞松森。從深圳起運僅需37天左右即可到達伊塔雅伊港。
8月21日,以星輪船(ZIM)發(fā)布2019年二季度財報,報告期內(nèi)該公司二季度凈利潤510萬美元,同比扭虧為盈。去年同期虧損3,320萬美元;總收入增長3.9%至8.343億美元;調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤為9,440萬美元,去年同期為2,430萬美元;調(diào)整后息稅前利潤3,870萬美元;經(jīng)營性現(xiàn)金流6,410萬美元,同比增長21.86%。箱量增長5.3%至73.1萬TEU。