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作為國(guó)家規(guī)劃的遼寧及東北地區(qū)郵輪唯一始發(fā)港,大連港借“中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”建設(shè)發(fā)展的東風(fēng),不斷提升郵輪服務(wù)能力和水平,持續(xù)完善碼頭硬件基礎(chǔ),加速推進(jìn)國(guó)際郵輪中心建設(shè)。近日,據(jù)從客運(yùn)總公司獲悉,大連港2018年郵輪季將于4月1日正式開(kāi)啟,10萬(wàn)噸級(jí)大郵輪將首次實(shí)現(xiàn)始發(fā)運(yùn)營(yíng)。
由尼日利亞托運(yùn)人委員會(huì)(NSC)資助的一項(xiàng)研究顯示,與尼日利亞其他海港相比,進(jìn)口尼日利亞的貨物在港口停留時(shí)間更長(zhǎng)。研究報(bào)告進(jìn)一步指出,在尼日利亞的海港貨物停留時(shí)間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天,在肯尼亞蒙巴薩港,貨物最多停留5.7天。