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20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 965.0 | 1568.0 | 1568.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸，物流及碼頭公司之一，在世界各地70個(gè)國家的320多個(gè)辦事處，提供78條航線班輪服務(wù)，包括在國際交易市場有一個(gè)超過300艘的船隊(duì)，其中包括大聯(lián)盟成員行的船只，駁船和東方...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| 1535 | 2320 | 2320 | 40 | 5/7 | OOCL | ||||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 1205 | 2110 | 2110 | 45 | 1/3 | YML | ||||||
NANSHA到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 1197 | 2214 | 2214 | 3014 | 34 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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| 1283 | 2166 | 2166 | 34 | 3/6 | HMM | ||||||
Gaolan到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 1237 | 2339 | 2339 | 3139 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| 1122 | 2114 | 2114 | 2914 | 43 | 6/2 | ONE | |||||
NANSHA到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 1197 | 2214 | 2214 | 3014 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Xiaolan到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| YANTIAN | 1960 | 2820 | 2820 | 43 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 1160 | 2020 | 2020 | 42 | 6/3 | YML | ||||||
NANSHA到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| YANTIAN | 1185 | 2070 | 2070 | 38 | 4/6 | YML | |||||
12月17號(hào)，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)（Ningbo）與深圳市鹽田港集團(tuán)（Yantian）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手推動(dòng)黃石新港發(fā)展。
韓國船公司HMM的另一系列24000TEU大型集裝箱船于9月3日?？吭诘聡鴿h堡港（Hamburg）的HHLA集裝箱碼頭Burchardkai。
加入中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）后，擁有百年歷史的希臘比雷埃夫斯港（Piraeus）重現(xiàn)昔日榮光，比雷埃夫斯港復(fù)興的背后則是中遠(yuǎn)海運(yùn)踐行“產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展”思維的成果，更是集團(tuán)布局“一帶一路”及構(gòu)建全球航運(yùn)生態(tài)新格局的縮影。
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