0755-82136100
20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 1582.0 |
| 歐盟申報費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 20.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| 1810 | 2620 | 2620 | 40 | 6/1 | OOCL | ||||||
RONGQI到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| YANTIAN | 1960 | 2820 | 2820 | 43 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
| 1160 | 2020 | 2020 | 42 | 6/3 | YML | ||||||
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| 1535 | 2320 | 2320 | 40 | 5/7 | OOCL | ||||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
| 1205 | 2110 | 2110 | 45 | 1/3 | YML | ||||||
NANSHA到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
| YANTIAN | 1210 | 2120 | 2120 | 44 | 6/3 | YML | |||||
NANSHA到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
| YANTIAN | 1185 | 2070 | 2070 | 38 | 4/6 | YML | |||||
RONGQI到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 1197 | 2214 | 2214 | 3014 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
SANSHAN到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 1197 | 2214 | 2214 | 3014 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Huangpu到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 1197 | 2214 | 2214 | 3014 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
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11月28日，鹽田區(qū)召開鹽田港后方陸域交通整治工作例會，鹽田區(qū)委副書記、區(qū)長吳德林?jǐn)y鹽田區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人到鹽田國際，征求后方陸域整治工作意見建議，研究下一步計(jì)劃和安排。
因?yàn)樘K伊士運(yùn)河擁堵事件，4月份到德國港口的集裝箱船大幅減少，而為了追趕物流進(jìn)度，一大批箱船進(jìn)港又將港口堵得水泄不通。加上工人罷工、防疫限制，各大港口的延誤時間一再加長。
美國民間統(tǒng)計(jì)服務(wù)數(shù)據(jù)公布了亞洲10國及地區(qū)發(fā)往美國（東航）的5月集裝箱貨物量。結(jié)果顯示，ONE航運(yùn)以17.8萬標(biāo)箱的裝載量，在5月份亞洲發(fā)往北美船公司中首次躍居首位。
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