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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 612.0 | 918.0 | 918.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,現(xiàn)代商船(Hangul:????)是全球第14大集裝箱運(yùn)輸公司。HMM在韓國(guó)出口中所占比例最大,成為韓國(guó)第一大國(guó)家集裝箱運(yùn)輸公司,尤其是自從韓進(jìn)海運(yùn)被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來?,F(xiàn)代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韓國(guó)綜合物流和集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸公司,擁有超過50海上航線,在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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RONGQI到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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YANTIAN | 1960 | 2820 | 2820 | 43 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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1810 | 2620 | 2620 | 40 | 6/1 | OOCL | ||||||
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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1810 | 2620 | 2620 | 38 | 5/7 | OOCL | ||||||
Xiaolan到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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YANTIAN | 1960 | 2820 | 2820 | 43 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
NANSHA到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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YANTIAN | 1210 | 2120 | 2120 | 44 | 6/3 | YML | |||||
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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1160 | 2020 | 2020 | 42 | 6/3 | YML | ||||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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1205 | 2110 | 2110 | 45 | 1/3 | YML | ||||||
Xiaolan到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 1197 | 2214 | 2214 | 3014 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 1197 | 2214 | 2214 | 3014 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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YANTIAN | 1185 | 2070 | 2070 | 38 | 4/6 | YML |
據(jù)悉,太平船務(wù)(PIL)即將升級(jí)兩條遠(yuǎn)東--紅海航線,每周航班服務(wù),透過與大洋聯(lián)盟的合作,RSS與RES 航線取代RSS、RS3和RS5 航線。
馬士基航運(yùn)和漢堡南美船務(wù)集團(tuán)近日達(dá)成艙位購(gòu)買協(xié)議,漢堡南美在東西向航線上的貨量將由馬士基航運(yùn)和地中海航運(yùn)船舶共享協(xié)議(2M)網(wǎng)絡(luò)上的船舶承運(yùn)。由于全球航運(yùn)聯(lián)盟調(diào)整,漢堡南美在東西向航線上的現(xiàn)有艙位購(gòu)買協(xié)議即將終止,馬士基航運(yùn)與漢堡南美進(jìn)行了相關(guān)業(yè)務(wù)洽談,達(dá)成了上述合作協(xié)議。
中遠(yuǎn)???月15日晚間發(fā)布公告稱,公司間接全資子公司中遠(yuǎn)(開曼)水星有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中遠(yuǎn)水星”)于2021年7月15日與揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司簽訂十份造船協(xié)議,中遠(yuǎn)水星或其指定主體共計(jì)訂造6艘14092TEU箱位集裝箱船舶及4艘16180TEU 箱位集裝箱船舶,十份造船協(xié)議總價(jià)為14.96億美元(折合約人民幣96.70億元),運(yùn)力將增加近15萬(wàn)TEU。