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萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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據(jù)悉，太平船務(wù)（PIL）即將升級兩條遠東--紅海航線，每周航班服務(wù)，透過與大洋聯(lián)盟的合作，RSS與RES 航線取代RSS、RS3和RS5 航線。
蘇哈爾港和自由貿(mào)易區(qū)（Sohar）在工業(yè)港口已經(jīng)開始的擴張和增長的新階段的背后，目標(biāo)是在未來五年內(nèi)有價值80億美元的新投資。蘇哈爾的新填海項目產(chǎn)生，正式命名為“蘇哈爾港南 （Sohar Port South）”，新的填海土地將允許工業(yè)港口擴大公司的組合，并增加更多的業(yè)務(wù)，以推動在阿曼經(jīng)濟的增長。
據(jù)悉，中國臺灣船東萬海航運斥資1035萬美元在美國亞利桑那州購買了一棟辦公大樓。
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