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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到*HEL空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到ARN BRU CPH GOT HEL LHR OSL空運(yùn)費(fèi) |
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4930 | 4930 | 39.3 | 39.3 | 39.3 | 39.3 | 2-3days | EK | |||
HKG到HAM HEL LUX MUC OSL空運(yùn)費(fèi) |
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4800 | 4800 | 38 | 38 | 38 | 38 | 2-3days | EK | |||
HKG到GOT HEL空運(yùn)費(fèi) |
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5200 | 5200 | 42 | 42 | 42 | 42 | 2-3days | EK |
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請來電核實(shí)
環(huán)球旅訊報(bào)道稱:達(dá)美航空(DL)CEO: Ed Bastian日前表示,2019年初截至目前,該航司的中美航線收入同比增長了25%,盡管據(jù)美國國家旅游辦公室(NTTO)數(shù)據(jù)顯示,2018年中國赴美旅客人數(shù)出現(xiàn)了十五年來的首次同比下滑。
據(jù)彭博社報(bào)道,卡塔爾航空公司 (Qatar Airways )增持 IAG股份到12%??ㄋ柡娇展緩娜ツ暌辉乱呀?jīng)購買9.99%的控股,首席執(zhí)行官Akbar Al Baker 在迪拜補(bǔ)充說,“IAG是今天最成功的航空公司”。