UpdateTime：2015/11/18 11:25:46

　　以“金融”為抓手，以港口為核心節(jié)點，利用現(xiàn)代信息技術(shù)，整合供應(yīng)鏈上下游，優(yōu)化資源配置，日照港通過啟動 “港口+”模式，成功破解貨源市場下行壓力，贏得了了越來越多企業(yè)和貿(mào)易商的青睞。

　　一個月前，滿載17.8萬噸精粉的“土庫曼斯坦”號輪船靠泊日照港，這是日照港股份二公司與日照銀行、日照港保稅物流中心、河北敬業(yè)集團(tuán)創(chuàng)新實施“貿(mào)易+物流+金融+監(jiān)管”四方合作模式后靠泊的第一艘船。

　　日照港股份二公司商務(wù)中心主任助理戴方波：我們整合了港口和銀行的優(yōu)勢資源，突破了貿(mào)易融資難的困境，形成了閉環(huán)的風(fēng)險防控體系，在這個模式的推動下，貿(mào)易商的融資環(huán)境得到了有效的改善，港口吞吐量也在穩(wěn)步提升。

　　這種全新的四方合作模式，靈感來源于前不久日照港“港口+金融”的探索實踐。今年8月份，日照大宗商品交易中心聯(lián)合日照銀行完成了第一單貨物質(zhì)押融資業(yè)務(wù)。兩個月以來，累計完成融資額過億元。

　　日照大宗商品交易中心副總經(jīng)理丁慶鵬：這是我們結(jié)合了銀行，結(jié)合了企業(yè)共同解決了銀行的一個融資難，解決了一個企業(yè)的難融資，把銀行的資金通過我們平臺可以有效的安全的放出去，也能為需要資金的這些企業(yè)更方便快捷有效的得到資金。

　　自去年下半年開始，貿(mào)易融資風(fēng)險逐漸顯現(xiàn)，各大銀行紛紛暫停本地貿(mào)易商的貨物質(zhì)押授信業(yè)務(wù)，造成貿(mào)易商資金緊張。針對銀行的各種“不放心”， 日照大宗商品交易中心依托交易平臺貨權(quán)明晰、港口貨物監(jiān)管安全的便利條件，為銀行和企業(yè)牽線搭橋，有效破解了這個“兩難”問題。近期，日照大宗商品交易中心與浦發(fā)銀行、平安銀行的融資業(yè)務(wù)模式也將陸續(xù)啟動。接下來，還將陸續(xù)與建設(shè)銀行、中國銀行、農(nóng)業(yè)銀行、交通銀行簽訂合作協(xié)議，開展“多貨種、多渠道、多模式”的貿(mào)易融資。而以此為基礎(chǔ)，日照港正在集聚代理、物流等各類服務(wù)供應(yīng)商，搭建全新的供應(yīng)鏈一體化服務(wù)模式。

　　日照大宗商品交易中心副總經(jīng)理丁慶鵬：企業(yè)通過我們的大宗商品交易中心這個平臺的物流服務(wù)，他就不需要在供應(yīng)鏈上下游的物流環(huán)節(jié)上有所操作了，所有的服務(wù)由交易平臺作為提供，還包括整個的資金和信息，在整個三流合一的過程當(dāng)中企業(yè)是直接的受益者。

　　目前，已經(jīng)有260多家會員客戶和物流、代理服務(wù)供應(yīng)商落戶日照大宗商品交易中心，616筆現(xiàn)貨交易通過日照大宗的交易平臺成交，成交量超過900萬噸，成交額超過70億元。以整合上下游供應(yīng)鏈、優(yōu)化資源配置為重點的“港口+”運作模式，正在迅速擴大日照港的“朋友圈”。前三季度，日照港新增客戶215家，新增貨源875萬噸。