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森羅商船希望與現(xiàn)代商船在跨太平洋航線開(kāi)展合作

UpdateTime:2017/12/21 10:13:58

韓國(guó)森羅商船(SM Line)日前表示,希望在2018年與另一家韓國(guó)航運(yùn)企業(yè)現(xiàn)代商船(HMM)展開(kāi)合作。早前已有相關(guān)預(yù)測(cè)稱(chēng),隨著森羅商船業(yè)務(wù)擴(kuò)展到競(jìng)爭(zhēng)更激烈的跨太平洋航線市場(chǎng),它需要有自己的合作伙伴。

在森羅商船成立一周年慶典上,公司首席執(zhí)行官Kim Chil-bong表示,正準(zhǔn)備攜手現(xiàn)代商船新開(kāi)一條至美國(guó)西海岸的航線,不過(guò)現(xiàn)代商船并未對(duì)此表態(tài)。

此前,投資銀行SC Lowy聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席投資官Soo Cheon Lee曾表示,要想在跨太平洋市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),森羅商船將不得不尋找合作伙伴。他說(shuō),盡管森羅商船只是一家小公司,但在韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)后,森羅商船以較低的價(jià)格收購(gòu)了其部分船舶,使森羅商船的單位成本低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這使其具有相當(dāng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。不過(guò)他也表示,這種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不會(huì)永遠(yuǎn)持續(xù)下去,因?yàn)榇笆菚?huì)貶值的資產(chǎn),這就是為什么森羅商船正在尋找合作伙伴。他認(rèn)為:“森羅商船需要找到提高產(chǎn)能和降低運(yùn)營(yíng)成本的辦法,這將是一個(gè)長(zhǎng)期的挑戰(zhàn)。”

森羅商船也正在采取一系列措施增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力。此前,森羅商船曾表示,其目標(biāo)是進(jìn)軍全球前20大班輪公司,每周提供10條航線服務(wù),總運(yùn)力超過(guò)10萬(wàn)TEU。目前,森羅商船共運(yùn)營(yíng)6條亞洲區(qū)內(nèi)貿(mào)易航線,2條亞洲-印度洋航線,1條亞洲-北美西海岸航線。此外,森羅商船還計(jì)劃在不久的將來(lái),開(kāi)通美國(guó)東海岸、澳大利亞、北歐、地中海和紅海地區(qū)的航線。

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