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“以滿洲里、二連浩特出境的中蒙俄海鐵聯(lián)運國際班列為例,2018年以來達到了每周開行1至2列的規(guī)模。貨物主要產(chǎn)自京津冀和東南沿海,包括家電、家具、工程設(shè)備、建材、電子產(chǎn)品等。”天津港集團公司集裝箱部貨源開發(fā)科副科長李巍高興說著。
日前,全球最大的集裝箱航運公司馬士基航運宣布,伴隨市場快速增長,為了滿足客戶的需求,該公司已重新啟動馬爾代夫共和國的航運業(yè)務(wù)。
據(jù)悉,韓國船東韓進海運盡管收入下降,但三季度業(yè)績獲得顯著改善。