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4月1日,中國建造的首艘具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的2萬標(biāo)準(zhǔn)箱級超大型集裝箱船舶“中遠(yuǎn)海運白羊座”輪,首航天津港太平洋國際集裝箱碼頭,為天津港“一帶一路”國際集裝箱班輪航線拉開了新一輪運力升級大幕。
由于吉大港(Chittagong)的常年擁堵,吉大港港務(wù)局決定在港口的外部錨地建造一個浮動碼頭(Floating terminal),以方便集裝箱往返于Pangoan內(nèi)陸貨柜碼頭(PICT)的運輸,并正在推動建立更多的私營內(nèi)陸集裝箱堆場(ICD)。