法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡(jiǎn)稱:法國(guó)達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國(guó)集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司,是世界第三大集裝箱公司,運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋全球150個(gè)國(guó)家的400港口及170海運(yùn)航線??偛吭O(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國(guó)弗吉尼亞州諾??恕? 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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2018年5月召開(kāi)的國(guó)務(wù)院推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議上,由武漢新港管委會(huì)主導(dǎo)推動(dòng)的1140標(biāo)箱江海直達(dá)集裝箱示范船建設(shè)工作獲得肯定,進(jìn)入國(guó)家視野。
歐洲第一大港鹿特丹港(Rotterdam)深陷塞港有很長(zhǎng)一段時(shí)間了,最近情況才稍稍有點(diǎn)起色,但第二大港安特衛(wèi)普港(Antwerp)和第四港費(fèi)利克斯托港(Felixstowe),接連又處于麻煩之中!
陽(yáng)明海運(yùn)發(fā)布2018年第三季度財(cái)報(bào),詳細(xì)來(lái)說(shuō)該公司2018年第三季合并營(yíng)業(yè)收入為新臺(tái)幣387.15億元,較第二季成長(zhǎng)15.23%,貨運(yùn)量140.7萬(wàn)TEU,較第二季成長(zhǎng)9.19%,稅后凈虧損新臺(tái)幣9.09億元,較上季減虧幅度達(dá)76.16%。綜觀2018年前三季,合并營(yíng)業(yè)收入為新臺(tái)幣1,033.49億元,較去年同期成長(zhǎng)4.12%,貨運(yùn)量392.3萬(wàn)TEU,較去年同期增長(zhǎng)11.35%,稅后凈虧損新臺(tái)幣66.74億元。