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泰國宏海箱運有限公司(RCL)開始作為一個公共駁船快線運營商,在曼谷和新加坡之間的1979年工作的首架支線集裝箱船。 在1988年,RCL被列在泰國證券交易所上市,并從此取得了令人滿意的業(yè)績和財務回報股東。 目前,RCL擁有并經(jīng)營40艘集裝箱船,覆蓋超過60個目的地在亞洲,澳洲和中東。 RCL將越來越多地通過提供...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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目的港PCS 90/180;6/17‘開始 危險品附加費+usd175/teu,4/22’開始加收超重費,貨重20-22tons:+25/teu, 23tons及以上:+50/teu
外媒稱,船運咨詢公司Alphaliner公布的排行榜顯示,中國的上海港再次成為全球最大的集裝箱港口,2017年的吞吐量達到4023萬個標準箱。
總部設在迪拜的港口運營商迪拜環(huán)球港務集團(DPWorld)與美國超級高鐵公司VirginHyperloopOne計劃于2019年一季度在印度普納和孟買(Mumbai)間建設商用客貨兩用超級高鐵系統(tǒng)一期,線路長度約150公里,預計將于2024至2025年間開始運營。
11月16日,隨著“RATHA BHUM”輪靠泊東莞港務集團8號泊位,標志著由宏海箱運(RCL)運營的“柬埔寨/泰國”航線(RSK線)正式在東莞港(DongGuan)運營,東莞港成為該航線在中國大陸唯一掛靠港。