| 中轉港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
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不靠HK和中國臺灣
據(jù)《勞動報》報道，由于空氣濕度大、北方霧霾擴散等因素，上海港（Shanghai）水域近日頻繁受到濃霧侵襲，數(shù)百艘船舶滯航。為此，海事部門等通過有效疏導措施，將能見度不良對郵輪班期的影響降至最低，確保了船舶、郵輪產業(yè)的平穩(wěn)運轉。
為響應政府新經濟政策及看好東南亞市場的經濟發(fā)展，陽明海運與中國臺灣港務及印度尼西亞當?shù)叵嚓P業(yè)者共同投資之--臺印貨柜倉儲物流公司（PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS）5月15日于印度尼西亞泗水（Surabaya）舉辦開幕儀式，該公司資本額為500萬美元，初期實收資本額為125萬美元，主要負責印度尼西亞泗水港內陸貨柜堆場及物流倉儲等業(yè)務。
6月26日，“華凱”輪順利掛靠廣州港（Guangzhou）南沙集裝箱三期碼頭，此標志著廣州港與亞海航運（ASL）合作的灣越快航BVX航線成功開通，南沙港（Nansha）至海防（Haiphong）直航航線數(shù)量增至7條，基本實現(xiàn)海防天天班，進一步織密“一帶一路”東南亞航線網絡。
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