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法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（英文：CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）簡稱：法國達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司，是世界第三大集裝箱公司，運(yùn)營范圍覆蓋全球150個(gè)國家的400港口及170海運(yùn)航線。總部設(shè)在馬賽，北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾福克。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事（CGM） CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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中創(chuàng)庫
8月8日，神華集團(tuán)有限責(zé)任公司（神華集團(tuán)）與天津港（集團(tuán)）有限公司（天津港集團(tuán)）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
據(jù)科威特通訊社報(bào)道，3 月份科威特對日本的原油出口同比增長 12%，達(dá)到 628 萬桶。根據(jù)政府?dāng)?shù)據(jù)，出口量為每天 203,000 桶，創(chuàng)下兩個(gè)月來的首次增長。
對于整個(gè)行業(yè)來說，這都不是新問題了，極端現(xiàn)象已經(jīng)持續(xù)大半年之久。換句話說，無論是擁堵、空箱短缺、運(yùn)價(jià)飛漲，包括鐵路運(yùn)力短缺、船舶短缺、卡車短缺，都不構(gòu)成單一的根本原因?，F(xiàn)在的問題是 —— 所有一切都短缺。
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