20GP
40GP
40HQ
45HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 1582.0 |
歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 20.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機隊總規(guī)模為140萬標準箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Antwerp整箱海運費YML |
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2310 | 4220 | 4220 | 38 | 4/6 | YML | ||||||
Shantou到Antwerp整箱海運費ONE |
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YANTIAN | 1402 | 2614 | 2614 | 3414 | 53 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Zhongshan到Antwerp整箱海運費YML |
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YANTIAN | 2335 | 4270 | 4270 | 40 | 4/6 | YML | |||||
RONGQI到Antwerp整箱海運費ONE |
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YANTIAN | 1377 | 2514 | 2514 | 3314 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Antwerp整箱海運費ONE |
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1302 | 2414 | 2414 | 3214 | 46 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海運費YML |
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2355 | 4310 | 4310 | 50 | 1/3 | YML | ||||||
NANSHA到Antwerp整箱海運費YML |
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YANTIAN | 2310 | 4220 | 4220 | 40 | 4/6 | YML | |||||
LELIU到Antwerp整箱海運費ONE |
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YANTIAN | 1377 | 2514 | 2514 | 3314 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Antwerp整箱海運費YML |
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2310 | 4220 | 4220 | 39 | 4/6 | YML | ||||||
GAOMING到Antwerp整箱海運費ONE |
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YANTIAN | 1602 | 2864 | 2864 | 3664 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
位于深圳東部的鹽田港是世界單港集裝箱吞吐量最高的碼頭,也是中國目前遠洋集裝箱班輪密度最高的單一港區(qū)。從開港到完成年度千萬級標箱,鹽田港僅用了15年。截止到2016年,鹽田港年集裝箱吞吐量保持在1200萬標箱的水平,而港口物流業(yè)也逐漸發(fā)展成為深圳市鹽田區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)。
一位港口官員表示,在英國退歐后的新環(huán)境和集裝箱運輸量不斷增長的情況下,安特衛(wèi)普港不斷增長的近海航運業(yè)受到英國卡車司機短缺的推動。安特衛(wèi)普港愛爾蘭和英國代表賈斯汀阿特金說,英國退出歐盟后,英國和歐盟之間的貿(mào)易量下降,但安特衛(wèi)普港的近海貿(mào)易量有所增加。
日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)日前宣布,將推出全新的China Indonesia Service(CID)航線,這是一條連接中國與南亞國家間的全新服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。