青青青草国产,日本一二三区电影,亚州在线视频,高清视频一区二区,性感美女写真套图,柴碧云写真,车模写真

0755-82136100

我的辦公室
-
首頁(yè)
首頁(yè) › 整箱海運(yùn)費(fèi) › Shekou→Nagoya

蛇口到名古屋

  • Shekou
  • 1
  • 日韓線(xiàn)
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2025/3/16
  • Nagoya
  • 陽(yáng)明海運(yùn) YML
  • 3
  • 8
  • USD
  • 2025/3/17

深圳市富沃達(dá)國(guó)際物流科技有限公司市場(chǎng)推廣部

資質(zhì)證書(shū)

  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • NVOCC資質(zhì)

手機(jī)網(wǎng)站

備注

FREE TIME:目的港免柜默認(rèn)14+6，如需申請(qǐng)更多免柜請(qǐng)?jiān)谟喤撉按_認(rèn) 限重：小柜超18T 有選柜費(fèi) RMB200。一般小柜不需要選柜正常是沒(méi)有重柜費(fèi)，大柜看柜門(mén)裝 適用船期：在運(yùn)價(jià)有效期內(nèi)的所有船期，東南亞的駁船按照訂艙同事收到船東放下來(lái)的第一次SO上的駁船截關(guān)時(shí)間計(jì)價(jià)，直航船按照訂艙同事收到船東放下來(lái)的第一次SO上的ETA計(jì)價(jià)，不確定可以找商務(wù)同事確認(rèn) 特殊要求：無(wú)

附加費(fèi)

費(fèi)用名 幣種 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ
碼頭處理費(fèi) RMB 822.0 1260.0 1260.0 0.0 0.0 0.0
文件費(fèi) RMB 450.0
集裝箱交接單（打單費(fèi)） RMB 50.0 50.0 50.0 0.0 0.0 0.0

下載報(bào)價(jià)單

該公司共有53條目的港為Nagoya的有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

Hongwan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

NANSHA 400 790 790 9 1,3,5/1,3,5 SITC

RONGQI到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

NANSHA 400 790 790 9 1,3,5/1,3,5 SITC

BEIJIAO到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

NANSHA 400 790 790 9 1,3,5/1,3,5 SITC

Huangpu到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

NANSHA 400 790 790 9 1,3,5/1,3,5 SITC

SANSHUI到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

NANSHA 400 790 790 9 1,3,5/1,3,5 SITC

Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC

445 890 890 4 1/2 KMTC

Zhongshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

HONGKONG 380 760 760 6 1,3,5/1,3,5 COSCO

Zhaoqing到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

SHEKOU 435 870 870 6 1,3,5/1,3,5 COSCO

Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL

380 760 760 6 5/6 TSL

Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL

380 760 760 6 3/4 TSL

相關(guān)資訊

  • 深圳

    深圳蛇口集裝箱碼頭率先投用進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱(chēng)重

    為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱(chēng)重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線(xiàn)。

  • 大阪港

    大阪港受強(qiáng)臺(tái)風(fēng)吹襲，84艘集裝箱船到港受影響

    9月4日，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶(hù)登陸，登陸時(shí)中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(jí)（45米/秒），換算成我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為15級(jí)（48-50米/秒），和天鴿臺(tái)風(fēng)登陸珠海時(shí)相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶(hù)臺(tái)風(fēng)以來(lái)，大阪（Osaka）,神戶(hù)（Kobe）都市圈的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)；也是1993年楊希臺(tái)風(fēng)以來(lái)，登陸日本本土的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)之一。

  • 陽(yáng)明海運(yùn)

    陽(yáng)明海運(yùn)一艘集裝箱船遇巨浪83個(gè)貨柜落海

    5月31日，中國(guó)臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)一艘集裝箱船在抵達(dá)澳洲悉尼港口前，因當(dāng)?shù)靥旌虿患眩L(fēng)浪太大，造成83個(gè)集裝箱落海。