20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 885.0 | 1315.0 | 1315.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國達飛海運集團（英文：CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）簡稱：法國達飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運輸和海運公司，是世界第三大集裝箱公司，運營范圍覆蓋全球150個國家的400港口及170海運航線?？偛吭O在馬賽，北美總部設在美國弗吉尼亞州諾?？恕? 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事（CGM） CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到JAKARTA整箱海運費MSK |
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| 515 | 1010 | 1010 | 8 | 4/5 | MSK | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費MSK |
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| 540 | 1060 | 1060 | 6 | 4/5 | MSK | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費WHL |
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| 730 | 1460 | 1460 | 11 | 4/6 | WHL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費ZIM |
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| 565 | 1080 | 1080 | 5 | 6/1 | ZIM | ||||||
Ningbo到JAKARTA整箱海運費SITC |
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| 630 | 1160 | 1160 | 7 | 6/1 | SITC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費OOCL |
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| 610 | 1120 | 1120 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費RCL |
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| 530 | 1060 | 6 | 5/6 | RCL | |||||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運費WHL |
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| SHEKOU | 790 | 1580 | 1580 | 15 | 7/2 | WHL | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費RCL |
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| 560 | 1110 | 1110 | 11 | 2/4 | RCL | ||||||
WAIHAI到JAKARTA整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 850 | 1640 | 1640 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
10月30日晚9時，為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結束運營，該港口將于當日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解，隨著蛇口客運碼頭正式結束運營，未來將作為配套設施，并不承擔運輸功能。
據(jù)日媒報道，印度尼西亞政府日前初步?jīng)Q定在西爪哇省北岸的Patimban建設該國最大級別的港口，據(jù)日媒稱，日本此前在印尼高鐵訂單爭奪戰(zhàn)中失利，希望通過參與港口項目來“扳回一局”。
5月20日11時，裝載著100標準箱日用百貨、戶外休閑用品等貨物的達飛輪船（CMACGM）海鐵聯(lián)運專列從鐵路金華南貨場緩緩駛出，標志著“達飛號”金華-寧波舟山港（Ningbo）海鐵聯(lián)運專列成功首發(fā)。這是金華海鐵線路的第2條船公司專列，同時也是達飛輪船繼義烏海鐵專列后在浙江省開行的第2條海鐵專列。
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