20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 100.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 370.0 | 510.0 | 510.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MCC運(yùn)輸新加坡有限公司(英文全稱:MCC Transport Singapore Pte Ltd; MCC是Mercantile Cargo Consolidators的縮寫(xiě);一般稱MCC Transport,中文縮寫(xiě)為MCC運(yùn)輸 )是總部位于新加坡的船公司。20多年來(lái),MCC運(yùn)輸(MCC Transport)作為一個(gè)區(qū)域性船公司面向全球提供的航運(yùn)線路接駁服務(wù),包括馬士基集團(tuán)全亞洲各地的集裝箱貨物。按船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Y(jié)angon整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
|||||||||||
YANGON | 1465 | 2310 | 2310 | 11 | 7/3 | MCC | |||||
Shanghai到Y(jié)angon整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
|||||||||||
YANGON | 1765 | 2610 | 2610 | 11 | 7/3 | MCC | |||||
Shanghai到Y(jié)angon整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
YANGON | 1360 | 2270 | 2270 | 12 | 6/2 | SITC | |||||
Shanghai到Y(jié)angon整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SINGAPORE | 650 | 1400 | 1400 | 15 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到Y(jié)angon整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
YANGON | 1860 | 2820 | 2820 | 18 | 2/5 | SITC | |||||
Shanghai到Y(jié)angon整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SINGAPORE | 650 | 1400 | 1400 | 15 | 2/5 | ONE | |||||
Shanghai到Y(jié)angon整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
SINGAPORE | 905 | 1445 | 1445 | 18 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Y(jié)angon整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
SINGAPORE | 905 | 1445 | 1445 | 18 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Y(jié)angon整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
SINGAPORE | 905 | 1445 | 1445 | 18 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Y(jié)angon整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SINGAPORE | 650 | 1400 | 1400 | 15 | 6/2 | ONE |
去年開(kāi)港的上海洋山四期自動(dòng)化碼頭 在今天的規(guī)?;A(chǔ)上進(jìn)行改革,投入勢(shì)必很大,但換個(gè)角度看,正因?yàn)橐?guī)模效應(yīng),改革恰能帶來(lái)巨大回報(bào)。
據(jù)搜航網(wǎng)獲悉,馬士基一艘名為“GERDA Maersk”輪的大型集裝箱船,在從馬來(lái)西亞港口Tanjung Pelapas駛往中國(guó)鹽田港(Yantian)的途中,船上發(fā)現(xiàn)兩例COVID-19陽(yáng)性病例。