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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 200.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)HEUNG-A |
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| SINGAPORE | 505 | 1010 | 1010 | 7 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SINGAPORE | 425 | 850 | 850 | 10 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 415 | 820 | 820 | 10 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SINGAPORE | 425 | 850 | 850 | 9 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SINGAPORE | 550 | 1100 | 1100 | 9 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 415 | 820 | 820 | 9 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 415 | 820 | 820 | 9 | 1/4 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 415 | 820 | 820 | 10 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SINGAPORE | 400 | 800 | 800 | 7 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 415 | 820 | 820 | 10 | 7/3 | OOCL | |||||
“2M聯(lián)盟”與“THE Alliance聯(lián)盟”兩大聯(lián)盟在中美貿(mào)易戰(zhàn)“敏感期”相繼宣布取消或暫停/調(diào)整亞洲至美西航線。
據(jù)新加坡海事及港務(wù)管理局（MPA）近日公布信息顯示，2019年新加坡港（Singapore）的集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)1.6%至3720萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，全球排名第二，其高密度和全方位的航線保證了新加坡作為國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐港的地位。
ONE、OOCL 近期發(fā)布通知稱(chēng)，兩家船公司自2019年3月起將征收調(diào)整低硫燃油附加費(fèi)。
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