20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單費 | RMB | 50.0 | |||||
歐盟申報費 | USD | 30.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
電放費 | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團始于長榮海運公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司。總部設在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務連接端口,亞洲到中東,波...
文華航運創(chuàng)始人蒂姆·赫胥黎周一對 CNBC 的“亞洲路牌”表示,隨著中國新冠肺炎疫情的緩解,集裝箱航運業(yè)可能會從 4 月下旬開始出現(xiàn)“非常強勁”的回升。
2016年法國敦刻爾克港的運輸總量為4670萬噸,相較于2015年,同比增長0.3%。集裝箱運輸創(chuàng)紀錄,同比上升7%。
8月30日,中國臺灣國際造船舉行為長榮海運量身打造的2,800TEU集裝箱船“長喜”輪命名儀式,該船是臺船為長榮集團建造的10艘2800TEU集裝箱船系列中的第1艘。