20GP
40GP
40HQ
45HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 1582.0 |
| 歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網聯船務 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務。截至2017年，其機隊總規(guī)模為140萬標準箱。 海洋網絡快遞 ...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Antwerp整箱海運費ONE |
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| 1122 | 2114 | 2114 | 2914 | 46 | 6/2 | ONE | |||||
Gaolan到Antwerp整箱海運費ONE |
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| YANTIAN | 1237 | 2339 | 2339 | 3139 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
SANSHUI到Antwerp整箱海運費ONE |
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| YANTIAN | 1197 | 2214 | 2214 | 3014 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Antwerp整箱海運費YML |
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| 1160 | 2020 | 2020 | 38 | 4/6 | YML | ||||||
Xiaolan到Antwerp整箱海運費ONE |
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| YANTIAN | 1197 | 2214 | 2214 | 3014 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Antwerp整箱海運費ONE |
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| 1122 | 2114 | 2114 | 2914 | 46 | 3/5 | ONE | |||||
Yantian到Antwerp整箱海運費OOCL |
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| 1460 | 2320 | 2320 | 38 | 5/7 | OOCL | ||||||
Huangpu到Antwerp整箱海運費ONE |
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| YANTIAN | 1197 | 2214 | 2214 | 3014 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Antwerp整箱海運費OOCL |
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| 1810 | 2620 | 2620 | 35 | 5/7 | OOCL | ||||||
BEIJIAO到Antwerp整箱海運費ONE |
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| YANTIAN | 1237 | 2339 | 2339 | 3139 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
自在2011年，馬士基以18270TEU的3E級船訂單超越所有競爭對手。但隨后就出現超大型大船訂單的新一輪熱潮。據估計，目前全球在建和在役的18000TEU至23000TEU船達到131艘。業(yè)內人士預測，在這一輪訂造熱潮過去之后，未來幾年就會出現24000TEU船的訂單，從而把船舶大型化趨勢推進到一個新的高度。那么，船舶大型化趨勢對港口會有哪些影響？港口業(yè)是如何迎合船舶大型化趨勢的？
日前，“海聯之星”輪 首航儀式在大連大窯灣碼頭18號泊位舉行?！昂Ｂ撝恰陛?首航標志著海洋網聯（ONE）在大連口岸的首條集裝箱航線--“海洋網聯韓國線”正式開通，這也是海洋網聯在大連口岸開辟的首條外貿航線，開啟了港航合作的新篇章。
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