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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 1035.0 | 1577.0 | 1577.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Gdynia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 1247 | 2314 | 2314 | 45 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Yantian到Gdynia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 1172 | 2214 | 2214 | 54 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
NANSHA到Gdynia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 1427 | 2614 | 2614 | 45 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Yantian到Gdynia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 1352 | 2514 | 2514 | 54 | 2,6/2,6 | ONE |
記者從深圳市鹽田區(qū)獲悉,7月24日,鹽田港區(qū)集裝箱吞吐量一度達(dá)到4.74萬(wàn)標(biāo)箱,達(dá)到2020年日平均吞吐量的129.6%,碼頭靠泊作業(yè)遠(yuǎn)洋貨輪超過(guò)30艘,20個(gè)泊位全部啟用,所有操作岸吊“火力全開(kāi)”,集裝箱貨車(chē)有序排隊(duì)進(jìn)閘,港區(qū)操作全面恢復(fù)。
陽(yáng)明海運(yùn)(YML)持續(xù)看好中國(guó)、越南及柬埔寨間的強(qiáng)勁貨載需求,預(yù)計(jì)自10月21日起新增中國(guó)-越南-柬埔寨航線(China-Vietnam-Cambodia Service,簡(jiǎn)稱(chēng) CVK)服務(wù)。航線自寧波(Ningbo)出發(fā),依序靠泊上海港(Shanghai) - 廈門(mén)港(Xiamen)- 峴港港(Da Nang) - 胡志明港(Ho Chi Minh) - 西哈努克港(Sihanoukville) - 胡志明港(Ho Chi Minh) - 香港港(Hong Kong) - 寧波港(Ningbo)。