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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2100.0 | 2900.0 | 2900.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 550.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 1522 | 2564 | 2564 | 46 | 6/2,3 | ONE | |||||
NANSHA到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 1597 | 2664 | 2664 | 42 | 6/2,3 | ONE | |||||
Yantian到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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ROTTERDAM | 1660 | 2320 | 2320 | 46 | 4/6 | YML | |||||
Yantian到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 1702 | 2864 | 2864 | 46 | 6/2,3 | ONE | |||||
NANSHA到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 1777 | 2964 | 2964 | 42 | 6/2,3 | ONE | |||||
Huangpu到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 1777 | 2964 | 2964 | 42 | 6/2,3 | ONE |
據(jù)南華早報(bào)消息稱,香港(Hong kong)第二大集裝箱港口現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司已經(jīng)與 TradeLens 簽署協(xié)議,將利用其區(qū)塊鏈海運(yùn)數(shù)據(jù)庫(kù),以加快運(yùn)輸速度。
據(jù)有關(guān)消息稱:12月8日下午,一艘船名為ELBCARRIER,滿載從鹿特丹港(Rotterdam)去往愛爾蘭都柏林港(Dublin) 的集裝箱船,在航行途中遭遇了惡劣天氣,導(dǎo)致船上至少12個(gè)集裝箱貨物墜海!
陽(yáng)明海運(yùn)(YML)于8月13日公布2020第二季營(yíng)業(yè)業(yè)績(jī)。其表示,受惠于市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走強(qiáng),且燃油成本仍維持相對(duì)低檔,雖然營(yíng)運(yùn)量因應(yīng)新冠肺炎疫情影響有所縮減達(dá)15%,集裝箱運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)單季獲利約新臺(tái)幣5.6億元,顯示出集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)在2020第二季營(yíng)運(yùn)績(jī)效已明顯改善。但該公司散裝事業(yè)第二季虧損達(dá)新臺(tái)幣6.3億元,以致于第二季合并結(jié)果呈現(xiàn)小幅虧損新臺(tái)幣0.68億元。