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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
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卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運提單代碼前綴:157,機隊數(shù)量258,開通目的城市198個,加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
亞太和中東機場的貨物吞吐量分別在2016年12月增長了10.9%和10.4%,亞太地區(qū)全年增長4.5%,中東增長5.8%。前三大貨運中心在12月份都實現(xiàn)“強勁增長”:香港(HKG)+ 11.3%,上海浦東(PVG)+ 14.3%和首爾仁川(ICN)+ 13.8%。
聯(lián)邦快遞(FX)在米蘭 - 馬爾彭薩機場(Malpensa Airport)開通了通往南歐的新國際門戶。35,000平方米的快遞物流設(shè)施采用先進的技術(shù),與現(xiàn)有設(shè)備相比,將包裝分揀能力提高25%。
卡塔爾航空貨運(QR)近期開通往返中國與法國之間的貨運包機航班,首架執(zhí)行包機航班的波音777-F貨機于4月8日從中國起飛,在短暫經(jīng)停多哈機場(DOH)后抵達巴黎戴高樂國際機場(CDG)。在法國駐卡塔爾大使館的協(xié)調(diào)之下,卡塔爾航空中法貨運包機航班的開通標志著兩國迎來全新的“空中物流橋梁”,每架包機可提供100噸的貨運運力,上海(PVG)、廣州(CAN)始發(fā)的重要物品及救援物資可便捷運輸至巴黎,助力法國政府及法國衛(wèi)生部抗擊新冠肺炎疫情。