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中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門(mén)航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
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傳統(tǒng)的民航換季即將到來(lái),2021年民航夏秋航季自3月28日開(kāi)始,到10月30日結(jié)束。新航季內(nèi),中國(guó)南方航空(CZ)將運(yùn)力重點(diǎn)增投國(guó)內(nèi)市場(chǎng),計(jì)劃新開(kāi)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)達(dá)29條,通航點(diǎn)增至161個(gè),國(guó)內(nèi)航線(xiàn)航班量同比2019年夏秋季增幅超25%。換季后,南航(不含廈航)計(jì)劃執(zhí)行航線(xiàn)達(dá)629條,日均航班量超過(guò)2100班次。
2016年,新奧爾良路易斯·阿姆斯特朗國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Louis Armstrong New Orleans International Airport, MSY)的旅客人數(shù)創(chuàng)歷史新高,超過(guò)三分之一乘坐美國(guó)西南航空公司。
繼2020年國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)遭遇重創(chuàng)之后,今年航空產(chǎn)業(yè)又在經(jīng)歷新的微妙變化。國(guó)際航協(xié)(IATA)北亞地區(qū)副總裁、駐中國(guó)首席代表馬濤5月14日接受證券時(shí)報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示,預(yù)計(jì)航空運(yùn)輸業(yè)將在2021年下半年開(kāi)始復(fù)蘇,全年全球營(yíng)運(yùn)收入預(yù)期將達(dá)到4,580億美元。其中客運(yùn)將高于2020年但仍遠(yuǎn)低于2019年,貨運(yùn)收入預(yù)期將達(dá)到1,520億美元,創(chuàng)歷史新高。