M
N
+100
+300
+500
+1000
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請(qǐng)來電核實(shí)
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到KAN - KANO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 35 | 30 | 27 | 25 | 24 | 3-5days | ET | |||
HKG到KAN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1050 | 153 | 101 | 42 | 36 | 36 | 36 | DAY1.5 | 2-3days |
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請(qǐng)來電核實(shí)
旅行數(shù)據(jù)提供商OAG最近發(fā)布了一份報(bào)告,該報(bào)告調(diào)查了2019年全球最繁忙、最具競(jìng)爭(zhēng)力、最長和最短的航線。該報(bào)告引用了2019年的數(shù)據(jù),這12個(gè)月是航司在疫情前“正?!钡淖詈笠荒?,今天我們一起來看下哪些國際和地區(qū)航線的定期航班客運(yùn)量最高。
據(jù)彭博社報(bào)道,卡塔爾航空公司 (Qatar Airways )增持 IAG股份到12%。卡塔爾航空公司從去年一月已經(jīng)購買9.99%的控股,首席執(zhí)行官Akbar Al Baker 在迪拜補(bǔ)充說,“IAG是今天最成功的航空公司”。