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中國國際航空成立于1988年,經(jīng)營理念是“We go above and beyond”,總部位于中國,北京市朝陽區(qū),首都機場路,分支機構航空公司有澳門航空深圳航空;空運提單代碼前綴:999,機隊數(shù)量317,開通目的城市185個,加入聯(lián)盟為Star alliance,中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
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盡管之前曾有一些媒體對芬蘭航空(AY)在亞洲市場不盡滿意的營收情況進行了報道,譬如:芬航在2019年一季度出現(xiàn)虧損、部分亞洲航線收益不達預期、決定取消重慶(CKG)航點在今年10月即將迎來的冬春航季運營等。但是,這些似乎都阻擋不了芬航對于亞洲市場的熱衷和長遠設計,并且仍將這一地區(qū)視為未來增長的核心。對此,芬航相關高管也先后通過不同渠道給予了正面和積極的回應。
新加坡航空貨運(SINGAPORE AIRLINES CARGO ,縮寫為 SIA Cargo)簡稱“新航貨運”,是新加坡航空公司的全資附屬公司,成立于2001年。其貨運網(wǎng)絡遍及全球18個國家的37個城市, 該公司以14架全貨機及新加坡航空公司之96架客機,運載超過80億噸貨物。該公司是航空貨運聯(lián)盟WOW貨運聯(lián)盟成員之一,聯(lián)盟另一成員為北歐航空貨運。