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中國國際航空成立于1988年，經(jīng)營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機場路，分支機構航空公司有澳門航空深圳航空；空運提單代碼前綴：999，機隊數(shù)量317，開通目的城市185個，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
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1月28日，2021年春運將拉開大幕。深圳機場（SZX）方面預計，較疫情前的2019年春運，今年春運機場客流量、航班量均將有所下降。作為常態(tài)化疫情防控下的首個春運，深圳機場提醒，目前航站樓各入口均已嚴格實施查驗健康碼和測溫措施，請往來機場的旅客及接送機人員提前知曉防疫政策并做好配合。
北歐航空（SK）近日宣布，將開通從哥本哈根（CPH）直飛日本東京羽田國際機場（HND）的航線。
據(jù)第一財經(jīng)報道，國內(nèi)每家上市航空公司在疫情期間的抗跌程度差別不小。由于疫情期間的航班大幅停飛，航空公司收入巨減，飛機租金、停場費等固定成本則仍需要支付。國有三大航中，機隊規(guī)模的排序是中國南方航空（859架）、中國東方航空（723架）和中國國際航空（699架），不過虧損額的排序則是中國南方航空（CZ）、中國國際航空（CA）和中國東方航空（MU），三家分別歸屬上市公司股東扣除非經(jīng)常損益的凈利潤為-53.53億元、-48.83億元、-40.46億元。
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