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印尼獅子航空成立于2000年,經(jīng)營(yíng)理念是“We make people fly”,總部位于Jakarta, Indonesia,分支機(jī)構(gòu)航空公司有巴迪克航空翼航空,馬來(lái)西亞巴迪克航空,泰國(guó)獅航;機(jī)隊(duì)數(shù)量109,開(kāi)通目的城市48個(gè),加入聯(lián)盟為L(zhǎng)cc,印尼獅子航空二字碼(IATA Code)為JT,三字碼(ICAO Code)為L(zhǎng)NI。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 |
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托盤(pán)+1. 5/K 物資+2/K
今年的春運(yùn)格外不一般,為有效強(qiáng)化疫情防控,各地居民響應(yīng)就地過(guò)年的號(hào)召,紛紛選擇留在工作地過(guò)年,各航司適時(shí)縮減航班導(dǎo)致航空貨運(yùn)運(yùn)力下降,同時(shí)汽運(yùn)貨車(chē)規(guī)模也出現(xiàn)了一定的收縮。在多重因素影響下,國(guó)內(nèi)整體貨運(yùn)運(yùn)力十分緊張,多地區(qū)出現(xiàn)了貨物積壓、停滯現(xiàn)象。為保證春運(yùn)期間貨物運(yùn)輸暢通,海航(HU)貨運(yùn)攜手海航控股設(shè)計(jì)研發(fā)航班機(jī)型“窄變寬”產(chǎn)品,通過(guò)及時(shí)變更執(zhí)飛航班機(jī)型,提升航空貨運(yùn)運(yùn)力水平。
美國(guó)NBC News電視臺(tái)援引官方代表的消息報(bào)道稱(chēng),因紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)安全系統(tǒng)發(fā)生故障,11名旅客未經(jīng)安檢便登上飛機(jī)并飛往不明去向。
12月28日,由獅子航空(JT)旗下巴迪航空?qǐng)?zhí)飛的深圳至印尼蘇門(mén)答臘巴淡島的航班首飛了,首飛共載有140名乘客,飛機(jī)機(jī)型為空客320-200CEO。