農(nóng)場設(shè)備從徐州海運(yùn)到澳大利亞布里斯班雙清送貨上門澳大利亞布里斯班客戶需要設(shè)備自己建設(shè)農(nóng)場，打樁機(jī)，升降機(jī)，農(nóng)場設(shè)備以及原材料，澳洲本地采購費(fèi)用高，人工成本也高，當(dāng)然選擇自己動手豐衣足食的方式是最經(jīng)濟(jì)的選擇。而農(nóng)場工具設(shè)備供應(yīng)商在江蘇徐州某工廠，毫無疑問遞接物流解決此類運(yùn)輸問題并不難，不但可以從中國任何地方安排貨物裝運(yùn)，而且可以提供澳洲雙清到門的運(yùn)輸，幫助客戶解決一系列出口問題，海運(yùn)問題，清關(guān)以及布里斯班派送問題?？蛻粼谥袊?sourcing到的貨物在中國江蘇徐州市某一工廠，最近的海運(yùn)出口地是連云港，我司在江蘇equate long term haulage partnership可以根據(jù)我司訂艙 SO 船期和工廠需求裝柜時間將集裝箱拖運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行裝柜，連云港碼頭至徐州工廠距離 230 公里，即使再遠(yuǎn)工廠需要早上 9 點(diǎn)鐘裝柜，拖車也會在 9 點(diǎn)之前按時到達(dá)。不會耽誤工廠的裝柜計(jì)劃。而澳洲布里斯班到客戶農(nóng)場派送距離大概是 100 公里，單邊車程要 3 個小時，即更遠(yuǎn)澳洲派送也會與客戶預(yù)約派送預(yù)定到達(dá)時間，根據(jù)客戶卸貨實(shí)際情況安排 drop off trucker 也就是把集裝箱從拖車吊到地上方便收貨人卸貨，這類派送是針對于沒有卸貨平臺，又重又大的貨物拆卸。當(dāng)然派送費(fèi)用會比普通的拖車貴那么一點(diǎn)點(diǎn)。工廠與客戶確定好裝運(yùn)時間并提供給遞接物流大概裝柜時間，我司操作將選擇最近的船期訂艙，澳洲海運(yùn)有很多船公司可以選擇，APL, NYK, MASKI, COSCO等等, 根據(jù)船東報價最低，船期最近，航期最短的原則訂艙，當(dāng)然 COSCO 是當(dāng)前最優(yōu)的價格，then 操作訂艙，并將 SO 提交到合作拖車公司按排集裝箱到按指定時間和指定地點(diǎn)。拖車司機(jī)從碼頭調(diào)柜和申請到封條后會拍照反饋給我司和工廠發(fā)貨人，以便避免柜與貨裝載錯誤我們會根據(jù)運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)建議工廠裝貨，后不要用實(shí)木包裝，免熏蒸材料包裝易碎易損的貨物，貨物在裝柜時避免前重后輕，后重前輕，最好將重貨裝柜中間，防止吊機(jī)平穩(wěn)調(diào)上船，也防止拖車運(yùn)輸安全，貨物不能在集裝箱里有太大空隙，有空隙也要做防碰撞處理。同時也要求工廠裝貨時一邊裝柜一邊拍照，其目的是為了出口報關(guān)，進(jìn)口清關(guān)為輔助材料，在遇到海關(guān)查柜的時候會起到很關(guān)鍵的作用。在裝完柜也會要求拍照封柜門的過程，切記，在裝柜之前要檢查集裝箱內(nèi)部外部是否完好，發(fā)現(xiàn)破損拍照，我司會將證據(jù)提供給船東，以免在目的港還柜時產(chǎn)生破損賠償。工廠順利裝完貨物，可喜可賀的還做了 banner感謝客戶對業(yè)務(wù)的支持， 剩下工作交由我司【遞接物流】全程操作完成，直到貨物送到收貨人地址。