UpdateTime：2015/10/15 14:23:01

　　據(jù)華爾街日報中文網(wǎng)微博消息，中遠(yuǎn)集團(tuán)和中國海運的合并談判進(jìn)入后期。

　　知情人士稱，中國遠(yuǎn)洋運輸總公司和中國海運總公司的合并談判已進(jìn)入后期，談判的焦點是合并兩家集團(tuán)的集裝箱航運業(yè)務(wù)。若交易達(dá)成，將締造出運力全球第四大的集裝箱航運公司，并且進(jìn)一步推動中國政府對部分國有企業(yè)進(jìn)行整合。

　　自8月10日中遠(yuǎn)集團(tuán)和中海集團(tuán)旗下在香港、新加坡和上海的上市公司宣布停牌以來，關(guān)于兩家國有航運企業(yè)可能將合并的傳聞持續(xù)不斷。近日，中遠(yuǎn)集團(tuán)和中海集團(tuán)分別宣布，旗下上市公司股票繼續(xù)停牌，這意味著這兩大集團(tuán)停牌已超過兩個月。

　　日前，中海集團(tuán)香港上市子公司中海集運(股票)(CSCL)表示“目前階段相關(guān)事項仍在考慮中”。中海集運補充稱，由于這類事項可能涉及資產(chǎn)重組，目前公司仍在進(jìn)一步研究和分析的過程中，包括與各中介機(jī)構(gòu)商議交易細(xì)節(jié)，并與監(jiān)管當(dāng)局就有關(guān)事宜進(jìn)行溝通。

　　此外，上海上市的中國遠(yuǎn)洋(股票)控股和中遠(yuǎn)航運(股票)也在日前宣布股票交易將繼續(xù)停牌。

　　與此同時，招商局能源運輸(CMES)和中外運長航集團(tuán)據(jù)傳也就可能的合并項目進(jìn)行談判，但雙方均已表示合并仍未經(jīng)證實。

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