UpdateTime：2021/3/19 11:08:37

3月18日，全球第五大集裝箱船公司赫伯羅特(HPL)發(fā)布了其2020年度財務(wù)報告，同日還宣布收購尼羅河航運(NileDutch)全部股權(quán)。

報告顯示，赫伯羅特利息、稅項、折舊及攤銷前利潤(EBITDA)增至超過30億美元。息稅前利潤(EBIT)增至約15億美元。集團的凈收益提高至約11億美元。

2020財年的收入增長了約3%，達(dá)到約146億美元。這主要是由于平均運費上漲了約4%，達(dá)到1,115美元/ TEU(2019年：1,072美元/ TEU)。

年底的貨運量略低于上一年的水平，為1180萬標(biāo)準(zhǔn)箱，而2019年為1200萬標(biāo)準(zhǔn)箱，約下降1.6%，但明顯高于疫情開始時預(yù)期的水平。

赫伯羅特表示收入的大增，主要推動因素是節(jié)省了超過5億美元(約4.5億歐元)的成本，以及運費略有提高和燃油價格降低。

“ 2020年，我們的業(yè)務(wù)受到新冠病毒大流行的強烈影響。但是我們在成本方面采取了早期對策，并成功實施了績效保障計劃。在第二季度運輸量暴跌之后，我們得以受益于下半年集裝箱運輸意外強勁的需求。因此，我們在本年度結(jié)束時取得了比2019年更好的業(yè)績，并且在前幾年取得重大進步之后，我們十年來第一次能夠賺到我們的資本成本?！焙詹_特首席執(zhí)行官 Rolf Habben Jansen說道。

此外，2020年赫伯羅特還清了約13億美元的金融債務(wù)(不包括IFRS 16)。杠桿比率(凈債務(wù)與EBITDA的比率)降至1.8倍，大大低于上年的3.0倍。

鑒于本財政年度非常成功，Hapag-Lloyd AG執(zhí)行董事會和監(jiān)事會決定向年度股東大會提議，在2020財政年度派發(fā)每股3.50歐元的股息。

除此之外，據(jù)獲悉，赫伯羅特還收購了總部位于荷蘭鹿特丹的尼羅河航運公司(Nile Dutch)。

據(jù)了解，NileDutch公司是西非集裝箱運輸市場的領(lǐng)先企業(yè)之一，運營著10條集裝箱航線，擁有超過40年的運輸經(jīng)驗，業(yè)務(wù)涉及歐洲、亞洲、拉丁美洲、西非及南非，其中非洲市場是業(yè)務(wù)重點。

據(jù)赫伯羅特一份新聞稿稱，與尼羅河航運公司周三簽署了一項協(xié)議，購買其所有股份。

對于此次收購，赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen表示：“非洲是赫伯羅特重要的戰(zhàn)略增長市場之一。對NileDutch的收購加強了我們在西非的地位，是對我們現(xiàn)有非洲業(yè)務(wù)的極大補充?！?

“我們合并后的客戶群將受益于一個更密集的非洲航線網(wǎng)絡(luò)，以及更高的航行頻率。希望在未來的幾年里，我們可以一起進一步發(fā)展我們在非洲的業(yè)務(wù)?！盚abben Jansen在新聞稿中補充道。

“ Hapag-Lloyd和NileDutch非常合適，我們很高興能合作。我們將在西非的業(yè)務(wù)和專業(yè)知識與Hapag-Lloyd的全球網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，進一步發(fā)展非洲業(yè)務(wù)?！盢ileDutch總裁Wim van Aalst在新聞稿中說。

目前，Nile Dutch在荷蘭、比利時、法國、新加坡、中國、安哥拉、剛果和喀麥隆等國，設(shè)有16個自有辦事機構(gòu)，在全球擁有約350名員工，擁有約35,000 TEU的運輸能力和約80,000 TEU的集裝箱船隊。

該交易有待相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)的批準(zhǔn)。