UpdateTime：2020/4/27 17:19:28

據(jù)有關(guān)報(bào)道稱(chēng)，各地的倉(cāng)庫(kù)堆滿(mǎn)了電冰箱和洗衣機(jī)之類(lèi)的貨物，以至于零售商要求貨運(yùn)公司延期送貨。據(jù)一家行業(yè)組織的負(fù)責(zé)人說(shuō)，這可能導(dǎo)致全球集裝箱貨運(yùn)量在未來(lái)數(shù)月最多減少30%。

彭博新聞社網(wǎng)站23日刊載題為《全球集裝箱貨運(yùn)未來(lái)數(shù)月預(yù)計(jì)減少三成》的報(bào)道稱(chēng)，各地的倉(cāng)庫(kù)堆滿(mǎn)了電冰箱和洗衣機(jī)之類(lèi)的貨物，以至于零售商要求貨運(yùn)公司延期送貨。據(jù)一家行業(yè)組織的負(fù)責(zé)人說(shuō)，這可能導(dǎo)致全球集裝箱貨運(yùn)量在未來(lái)數(shù)月最多減少30%。

報(bào)道稱(chēng)，國(guó)際航運(yùn)公會(huì)主席埃斯本·波爾松說(shuō)，今年到目前為止，由于新冠肺炎疫情，全球貨運(yùn)量很可能下降了大約15%。他說(shuō)，第二季度的同比降幅將取決于各國(guó)政府重新開(kāi)放經(jīng)濟(jì)的程度。

波爾松近日表示：“像服裝、紡織品、白色家電等商品的倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)堆滿(mǎn)。我們聽(tīng)說(shuō)，這些商品的收貨方詢(xún)問(wèn)船運(yùn)公司是否能代替它們儲(chǔ)存一段時(shí)間，或者放慢運(yùn)輸速度，或者干脆延遲送貨?！?

業(yè)務(wù)銳減讓中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(COSCO)和海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)這樣的航運(yùn)巨頭遭遇挫折。這些公司在年初勢(shì)頭很好，因?yàn)榱己玫馁Q(mào)易數(shù)字提高了航運(yùn)業(yè)的增長(zhǎng)率。那種樂(lè)觀情緒如今已經(jīng)消失，因?yàn)橐咔楸┌l(fā)迫使消費(fèi)者留在家中，抑制了消費(fèi)大國(guó)的零售額。

報(bào)道介紹，海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)公司首席執(zhí)行官杰雷米·尼克松說(shuō)，2020年4至5月，亞洲至北美和歐洲航線的航運(yùn)訂單同比放緩。從北美、拉美、歐洲和大洋洲到亞洲的產(chǎn)品運(yùn)輸依然強(qiáng)勁。

除了運(yùn)量減少之外，該行業(yè)還受到疫情防控措施的沖擊。波爾松說(shuō)，在港口實(shí)施限制措施、航班取消的情況下，確保船員能夠登船和換乘仍是一大挑戰(zhàn)。

報(bào)道稱(chēng)，3月份洛杉磯港(LOS ANGELES)集裝箱量同比大減26%。新加坡(Singapore)的集裝箱吞吐量降至去年8月以來(lái)最低值。香港(Hong Kong)衡量集裝箱運(yùn)量的指標(biāo)在2月暫時(shí)有所上升之后再次降至平均值以下。