UpdateTime：2018/1/17 11:44:30

1月16日，X9014次中亞班列滿載著104個(gè)集裝箱的汽車配件、醫(yī)療器械等各類貨物從中哈(連云港)物流基地駛出，開向中亞貿(mào)易中心--哈薩克斯坦阿拉木圖。“6天時(shí)間就可以將貨物點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)送到阿拉木圖?！边B云港港口控股集團(tuán)新絲路公司國(guó)際營(yíng)銷部副經(jīng)理錢明軍介紹，而來(lái)自哈薩克斯坦的糧食、棉花、有色礦等特色產(chǎn)品，也正在通過(guò)中亞班列由連云港向外輸出。

連云港港包括中亞班列在內(nèi)的國(guó)際班列早已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，日均開行量達(dá)2.1對(duì)，整體年運(yùn)量常年保持在全國(guó)沿海港口前列。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年累計(jì)完成7.29萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)55.6%，雄踞全國(guó)首位。其中，東行量完成1.16萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)69.9%，西行量完成6.13萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)53.2%。在西行中，國(guó)際中轉(zhuǎn)出口完成1.7萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)41.3%，出口完成4.43萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)58.2%。

連云港是最早響應(yīng)“一帶一路”倡議的重要推進(jìn)地之一。由港口發(fā)出的國(guó)際班列早已覆蓋中亞五國(guó)所有主要站點(diǎn)，并延伸形成至土耳其伊斯坦布爾和德國(guó)杜伊斯堡的兩條通道，已經(jīng)成功開通了哈薩克斯坦出口小麥、烏茲別克斯坦通用汽車整車兩條東向過(guò)境專列和德國(guó)杜伊斯堡—烏魯木齊—連云港—印度新德里的公鐵海聯(lián)運(yùn)班列。

去年為促進(jìn)班列上量，連云港港加強(qiáng)了對(duì)青島港、天津港、大連港、營(yíng)口港以及俄羅斯東方港等港口的貨物流向、運(yùn)價(jià)、時(shí)效、客戶等信息的研究，爭(zhēng)取部分貨源轉(zhuǎn)至連云港口岸發(fā)運(yùn)。同時(shí)，充分利用連云港———塔什干專列品牌效應(yīng)，發(fā)揮中韓輪渡仁川航線復(fù)航優(yōu)勢(shì)，吸引過(guò)境貨源集聚，維護(hù)好烏茲別克斯坦通用汽車等大宗貨源。

今年連云港在進(jìn)一步保持連云港—阿拉木圖、連云港—塔什干的品牌班列和全國(guó)領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上，計(jì)劃開發(fā)連云港—伊斯坦布爾班列，力爭(zhēng)達(dá)到每月2班的運(yùn)行規(guī)模。同時(shí)將把中歐班列作為“一帶一路”標(biāo)桿和示范項(xiàng)目的重點(diǎn)支撐，以打造中歐班列品牌為目標(biāo)，推進(jìn)中歐班列上量增效。著力探索西通道北線對(duì)東中歐和波羅的海三國(guó)的班列線的可行性，爭(zhēng)取2018年班列運(yùn)量增長(zhǎng)1.3萬(wàn)標(biāo)箱。