UpdateTime：2022/3/29 15:26:30

根據(jù)相關(guān)單位表示，截至三月十一日有六十三艘貨柜船在美國東海岸及墨西哥灣沿岸港口外等待靠泊；另有八艘在巴哈馬自由港轉(zhuǎn)運(yùn)中心外等待，目前加州洛杉磯及長灘港外等待船舶數(shù)量為五十艘。 

消息指出，隨著越來越多貨物從洛杉磯及長灘港轉(zhuǎn)移至美東港口，預(yù)料未來幾個月從亞洲出發(fā)，前往美國東海岸的貨柜航運(yùn)服務(wù)數(shù)量將創(chuàng)下新高。 

據(jù)航運(yùn)數(shù)據(jù)服務(wù)供應(yīng)商eeSea最新數(shù)據(jù)顯示，2020年亞洲―美東航線服務(wù)的數(shù)量穩(wěn)定約十九條，去年十二月增加至廿四條，三月躍升至廿八條，預(yù)計到今年五月將可達(dá)到三十條，到今年六月亞洲―美東航線部署運(yùn)能將達(dá)到八十八萬九千TEU，較2021年全年平均水準(zhǔn)成長四十％，較2020年的平均水準(zhǔn)成長五十六％。 

McCown數(shù)據(jù)顯示，今年二月美國東海岸及墨西哥灣沿岸港口貨物量較去年同期成長廿七點(diǎn)三％，而西海岸港口貨運(yùn)量較去年同期成長五點(diǎn)九％，此為美東港口連續(xù)九個月超過美西港口成長。 對此McCown分析，是疫情導(dǎo)致貨運(yùn)量激增使美西港口受益，因此美西港口要成長的表現(xiàn)更為困難，其次由于美西港口堵塞，託運(yùn)人已改變路線，轉(zhuǎn)向美東港口，再加上美東港口靠近美國人口高度集中地區(qū)，因此這項(xiàng)轉(zhuǎn)變?nèi)栽诔掷m(xù)中。