UpdateTime：2017/3/11 11:22:53

關(guān)于2016年業(yè)績，2017年2月8日任命CMA CGM首席執(zhí)行官Rodolphe Saade說：“2016年是我們發(fā)展歷史上的一個里程碑式的一年，其戰(zhàn)略收購NOL和創(chuàng)立OCEAN ALLIANCE，這將為集團(tuán)2017年的業(yè)績做出全面貢獻(xiàn)。在2016年，我們成功維持了一個“盡管歷史運(yùn)價低，稍微積極的核心EBIT，但集中于產(chǎn)生最高貢獻(xiàn)數(shù)量”。隨著近幾個月觀察到的運(yùn)費(fèi)增長，我們季度后應(yīng)用的運(yùn)營策略，在第四季度錄得了積極的結(jié)果，并提供了業(yè)內(nèi)最好的表現(xiàn)之一。2017年，市場預(yù)計將繼續(xù)復(fù)蘇。CMA CGM將繼續(xù)實施其發(fā)展與創(chuàng)新戰(zhàn)略，以便持續(xù)為客戶提供更高的增值服務(wù)，從而使我們與競爭對手脫節(jié)。在這種情況下，我們在集團(tuán)內(nèi)部實施的數(shù)字化轉(zhuǎn)型將是實現(xiàn)這一目標(biāo)的戰(zhàn)略工具?！?

法國CMA CGM集團(tuán)董事會管理全球領(lǐng)先的集裝箱航運(yùn)公司達(dá)飛輪船，在由CMA CGM董事長主席Jacques R.Saade主持下審議截至2016年12月31日的財務(wù)報表。

2016年運(yùn)營和財務(wù)業(yè)績審查

CMA CGM集團(tuán)（包括其所有子公司）于2016年集裝箱運(yùn)輸量由于收購了NOL，比上年增長了1560萬TEU，增長了20％。在可比較的基礎(chǔ)上，由于本集團(tuán)的戰(zhàn)略選擇，集中于提供最佳海運(yùn)費(fèi)的數(shù)量，以保持其經(jīng)營盈利能力，在2016年產(chǎn)量達(dá)1280萬TEU。

每個TEU的平均收入在第三季度和2016年第四季度之間上升了2.9％。在行業(yè)困難的環(huán)境中，每個TEU的平均收入在可比基礎(chǔ)上比2015年減少13.6％。

因此，CMA CGM集團(tuán)公布的營收為160億美元，同比增長1.9％。第四季度，收入同比增長28.0％。

下半年，該集團(tuán)部署了名為“敏捷”的全球運(yùn)營效率計劃，從2015年起，除去燃料價格波動的影響，已經(jīng)導(dǎo)致2016年平均單位成本下降5％。公司保持其目標(biāo)是在截至2017年12月的18個月內(nèi)削減10億美元的成本。2016年核心EBIT利潤率為0.2％。2016年第四季度為4.2％（可比基礎(chǔ)為5.3％不包括NOL），大大高于2015年同期（0.6％）和2016年第三季（-1.9％）。CMA CGM第四季度的核心EBIT利潤率是該行業(yè)最佳表現(xiàn)之一。在第四季度，CMA CGM的凈利潤為4500萬美元。

2016年亮點

NOL收購和整合

收購以APL品牌運(yùn)營的NOL，于2016年6月14日完成。此次收購是集團(tuán)歷史上最大的收購。這項收購顯著提高了CMA CGM的足跡，特別是在太平洋航線上，并且提供了實質(zhì)性的協(xié)同效應(yīng)。

進(jìn)入CMA CGM集團(tuán)的整合進(jìn)程正在按預(yù)期進(jìn)行，并且觀察到第一個積極影響：

• ·推出24個新的海運(yùn)服務(wù)
• ·2016年第四季度與上一季度相比增長5％
• ·完全償還收購信貸

OCEAN聯(lián)盟

2016年，CMA CGM宣布與其合作伙伴Cosco集裝箱航運(yùn)公司，Evergreen航運(yùn)公司和Orient海外集裝箱航運(yùn)公司簽署業(yè)務(wù)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。OCEAN聯(lián)盟將于2017年4月1日開始運(yùn)營，經(jīng)營40個海運(yùn)服務(wù)。CMA CGM是主要參與者，在組成聯(lián)盟的323個部署了119艘船只。

憑借OCEAN ALLIANCE海運(yùn)服務(wù)和自己的優(yōu)惠，CMA CGM將為其客戶提供無與倫比的服務(wù)水平。

展望

2017年，利用其全球影響力，活力，適應(yīng)和創(chuàng)新能力以及2016年實施的戰(zhàn)略行動，CMA CGM應(yīng)從2016年第四季度啟動的行業(yè)改善環(huán)境中受益

• 與2016年第四季度相同，2017年第一季度運(yùn)費(fèi)價格有所改善，銷量增加。
• 集團(tuán)將維持其單位費(fèi)用控制的策略，追求執(zhí)行“敏捷”計劃。
• CMA CGM 不會短期預(yù)期任何新的船舶訂單，以維持供需之間的仍然微妙的平衡。本集團(tuán)亦已將2017年原計劃的3艘船舶推遲至2018年交付。
• CMA CGM將繼續(xù)其發(fā)展策略
  1、加強(qiáng)海運(yùn)提議，并在物流方面提供額外優(yōu)惠
  2、加速創(chuàng)新戰(zhàn)略，特別是在數(shù)字空間：加強(qiáng)電子商務(wù)提供，與初創(chuàng)企業(yè)建立伙伴關(guān)系等
  3、內(nèi)部技能開發(fā)，作為關(guān)鍵區(qū)別因素：在新加坡很快開始CMA CGM的學(xué)院的啟動，中期會在美國。