M3
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每年有超過60%的海運(yùn)貨物和30%的世界海運(yùn)集裝箱通過中國的港口。中國港口城市如香港港,深圳港和上海港的主要空氣污染源。2013年中國估計(jì)有18,000人過早死亡是由海洋船只造成的空氣污染造成的。
商務(wù)部1月22日發(fā)布商情風(fēng)險(xiǎn)提示稱,根據(jù)墨西哥海關(guān)法規(guī)定,貨物裝船后海關(guān)可以對(duì)已裝船貨物進(jìn)行再次檢查,特別是針對(duì)鐵礦砂、木材等存在非法貿(mào)易的產(chǎn)品。如貨主不能提供證據(jù)證明貨物來源合法,海關(guān)將沒收貨物。
寧波市委常委、常務(wù)副市長陳仲朝會(huì)見了馬士基(MAERSK)集團(tuán)副總裁、馬士基碼頭公司亞太區(qū)總裁施敏夫。馬士基集團(tuán)與梅山國際物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)管委會(huì)簽署投資意向書,擬投資3億元建設(shè)馬士基梅山國際物流二期項(xiàng)目,面積約為200畝,用于打造馬士基華東物流配送及分撥中心。