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日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一?！癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船，以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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為響應(yīng)黨史學(xué)習(xí)教育的“辦實(shí)事 開新局”的號(hào)召，廣州港物流公司精心籌備、優(yōu)化調(diào)度，緊密組織安排港鐵合資公司開展運(yùn)輸生產(chǎn)。4月21日，廣州港鐵國際物流有限公司發(fā)往西南方向的糧食散改集業(yè)務(wù)——30卡糧食從廣州港（Guangzhou）新港碼頭鳴笛發(fā)車啟運(yùn)，奔赴云南省和貴州省內(nèi)地飼料工廠。
2月9日，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)12#泊位、12-1#～12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
由于集裝箱船和散貨船租船合同取消造成的損失，川崎汽船（KLINE）在2018財(cái)年（截止2019年3月31日）業(yè)績巨額虧損1111億日元（約合10億美元）。
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