20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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華東航線附加費 | RMB | 8.0 | 12.0 | 12.0 | 8.0 | 15.0 | 15.0 |
華南碼頭航線附加費 | USD | 750.0 | 1250.0 | 1250.0 | 850.0 | 1450.0 | 1450.0 |
文件費 | RMB | 350.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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YOKOHAMA到Beira整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1520 | 2832 | 2930 | 45 | 2/3 | MSK |
近日,深圳港(ShenZhen)鹽田港區(qū)新增“黃埔-香港-鹽田”駁船直航定班航線。該航線每周兩班,每周一、周二、周五靠泊黃埔港(Huangpu),周三、周六靠泊香港港(Hong kong),周四、周日掛靠鹽田港(Yantian)接駁遠(yuǎn)洋貨輪。
日前,全球最大海運公司馬士基(MSK)稱,盡管全球業(yè)務(wù)量因COVID-19疫情而下降,但該公司第二季度營運利潤仍有顯著增長。該公司首席執(zhí)行官Soren Skou還預(yù)測,馬士基的貨運量將在一年內(nèi)恢復(fù)到COVID-19前的水平。