20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 646.0 | 997.0 | 997.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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655 | 1210 | 1210 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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560 | 1020 | 1020 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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480 | 1010 | 1010 | 5 | 1/2 | YML | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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530 | 1060 | 10 | 1/2 | RCL | |||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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530 | 1060 | 1060 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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520 | 1040 | 1040 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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655 | 1310 | 1310 | 2300 | 6 | 5/7 | WHL | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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790 | 1320 | 1320 | 6 | 1/2 | SITC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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745 | 1490 | 1490 | 10 | 1/2 | KMTC | ||||||
GAOMING到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 850 | 1440 | 1440 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
日前,國際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)(ITF)在一份聲明中指出,一名印度尼西亞籍碼頭工人在雅加達(dá)的國際集裝箱碼頭(ICTSI)夜間作業(yè)時(shí)遇難身亡。
7月6日,臺(tái)船舉行為長榮海運(yùn)建造的2800TEU集裝箱船“長鵬”輪(EVER BOOMY)及“長泰”輪(EVER BLOOM)命名儀式。這是長榮向臺(tái)船訂造10艘同系列集裝箱船中的第9艘及第10艘,也是最后兩艘,為雙方合作劃下圓滿句號(hào)。