20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 700.0 | 1100.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運株式會社(KMTC)是1954年成立的韓國的物流公司,總部設(shè)在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運輸,船運公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內(nèi)最大集裝箱航運公司在亞洲之一,全球最大的集裝箱航運公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hongwan到JAKARTA整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 850 | 1440 | 1440 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到JAKARTA整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 850 | 1440 | 1440 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 850 | 1440 | 1440 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費SITC |
|||||||||||
790 | 1320 | 1320 | 6 | 1/2 | SITC | ||||||
GAOMING到JAKARTA整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 850 | 1440 | 1440 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到JAKARTA整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 850 | 1440 | 1440 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到JAKARTA整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 850 | 1440 | 1440 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海運費EMC |
|||||||||||
SHEKOU | 780 | 1460 | 1460 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海運費EMC |
|||||||||||
SHEKOU | 780 | 1460 | 1460 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Ningbo到JAKARTA整箱海運費SITC |
|||||||||||
630 | 1160 | 1160 | 11 | 3/5 | SITC |
10月30日晚9時,為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運營,該港口將于當日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運碼頭正式結(jié)束運營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔運輸功能。
近期,有出口貨物到雅加達的貨主、貨代們請注意,由于港口擁堵,9月20日,高麗海運已發(fā)布雅加達臨時更換碼頭通知,將原計劃靠泊的碼頭進行了更改,其他船公司應也相繼受到影響,請密切注意船公司通知及港口動態(tài),避免貨物出運造成影響。
韓國海運公司高麗海運(KMTC Line)仍然是韓國收入最高的支線運營商,收入同比增長 91%。