20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬(wàn)海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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SANSHUI到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 295 | 580 | 580 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 295 | 580 | 580 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 300 | 590 | 590 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 295 | 580 | 580 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 295 | 580 | 580 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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215 | 430 | 430 | 3 | 4/5 | ASLE | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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265 | 530 | 530 | 2 | 2/4 | ONE | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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185 | 320 | 320 | 2 | 4/5 | OOCL | ||||||
Foshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 445 | 590 | 590 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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215 | 430 | 430 | 4 | 3/4 | ASLE |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)維護(hù),在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
據(jù)外媒有關(guān)的報(bào)道,赫伯羅特(HPL)旗下一艘船名為NAGOYA EXPRESS,運(yùn)力高達(dá)8749TEU的大型集裝箱船在靠泊越南海防港(Haiphong)時(shí)發(fā)生重大事故,集裝箱撞上港口并導(dǎo)致港口龍門吊嚴(yán)重受損!
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月4日04:00,一艘名為 CHINA STEEL GROWTH(成長(zhǎng)輪)的好望角型Cape干散貨船舶在高雄港(Kaohsiung)一碼頭“脫韁”與另一艘??扛浇b箱碼頭的 萬(wàn)海航運(yùn)(WHL)集裝箱船舶WAN HAI 162(萬(wàn)海啟春輪)發(fā)生碰撞。